La Cámara Nacional de Aerotransportes consideró que el aumento a las tarifas aeroportuarias que entrará en vigencia a partir del 1 de enero de 2024 es “desmedido”, propone que el AICM utilice sus propios ingresos.
Ciudad de México, 11 de diciembre (SinEmbargo).- La Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero) mostró su desacuerdo ante el aumento de 77 por ciento en tarifas del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) por considerar que éstos afectarán a las aerolíneas y sus usuarios.
A través de un comunicado, la Cámara Nacional de Aerotransportes argumentó que el aumento a las tarifas de los servicios aeroportuarios afecta la competitividad del país y encarece los boletos.
Por esta razón, propuso que en lugar de incrementar tarifas a las aerolíneas y pasajeros, las instancias hacendarias permitan que el AICM utilice sus ingresos para poder “estar a la altura de la relevancia que tiene para nuestro país”.
“El problema de fondo es que sus ingresos (del AICM) no se destinan íntegramente para mantener e incrementar su infraestructura y mientras las autoridades federales trabajan para que otros aeropuertos del país reduzcan sus tarifas, en contrasentido se pretende encarecer los precios para quienes cielas hacia y desde la Ciudad de México”, explica el documento.
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Desde la perspectiva de la Canaero, la administración AICM, a cargo de la Secretaría de Marina, trabaja con recursos muy limitados por el desvío de sus ingresos hacia fines distintos a los de su objeto.
“Hacemos un llamado urgente a las instancias hacendarias para que, en lugar de incrementar tarifas a las aerolíneas y pasajeros, permitan que el AICM utilice sus ingresos para poder estar a la altura de la relevancia que tiene para nuestro país”, propuso la Canaero
El AICM anunció en fechas recientes que se aplicará un incremento de 77 por ciento en promedio a costos de servicios aeroportuarios que son esenciales para la operación en 2024. Se trata de las tarifas de aterrizaje, plataforma para embarque y desembarque, pernocta de aeronaves y la revisión en salas de abordaje.
Asimismo, se anunció un incremento de la Tarifa de Uso de Aeropuerto (TUA). Sin embargo, diversos participantes del sector aeronáutico han reconocido que, a pesar de que el AICM argumenta el aumento de tarifas de los servicios aeroportuarios con que no han sido ajustadas durante varios años, esto no lo justifica.
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“Su alta rentabilidad no justifica más incrementos y menos aún con porcentajes desmedidos que afectan a las empresas, a los pasajeros y restan competitividad al principal centro de conectividad aérea del país y de toda América Latina”, explica la Cámara.
Incluso, de acuerdo con la Canaero, el AICM genera ingresos suficientes para una operación óptima e, incluso, la TUA es una de las más caras del mundo.
“De hecho, la Tarifa de Uso de Aeropuerto (TUA) que cobra a los pasajeros es una de las más caras del mundo, no obstante que su infraestructura y servicios son menores en calidad y cantidad comparado con otros aeropuertos relevantes”, aseveró la Canaero en el texto.
Según un informe del Diario Oficial de la Federación (DOF) publicado a inicios de diciembre, la Tarifa de Uso Aeroportuario (TUA) del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) aumentará un 3.2 por ciento para el próximo año para vuelos nacionales e internacionales.
A través de un comunicado de prensa, la terminal aérea anunció que el próximo año se actualizarán los precios, respecto a la tarifa autorizada para el 2023, la cual tuvo un aumento de 91 centavos de dólar. De esta forma, la TUA tendrá un costo de 28.95 dólares en vuelos nacionales, mientras que los vuelos internacionales pasarán de 53.24 a 54.96 dólares.
“Las Tarifas del Uso del Aeropuerto Nacional e Internacional se actualizarán a partir del 1 de enero de cada ejercicio fiscal, considerando el incremento del índice de de Precios al Consumidor para el Total de los Consumidores Urbanos”, se lee en el comunicado.
Asimismo, dicho incremento impactará a más de 40 millones de viajeros, con base en las estadísticas que usó el AICMA de enero a octubre de 2023. Dicho aumento estará vigente durante todo el año siguiente, sin embargo, los recursos de la TUA serán destinados para cubrir los pagos trimestrales de los bonos que corresponden al aeropuerto de Texcoco.
Cabe mencionar que la TUA nacional e internacional está convertida en dólares americanos, por lo que mensualmente el AICM desplegará su equivalente en pesos mexicanos, mismos que serán publicados por el Banco de México (Banxico) en el DOF.
